Gestão de Riscos na Indústria Automotiva: Guia Prático

Gestão de Riscos na Indústria Automotiva: Estratégias Para Prevenir Falhas em Lançamentos de Produto

Você pode ter o melhor projeto, os melhores fornecedores e um time de engenharia altamente experiente. Mas se a gestão de riscos não for tratada como prioridade desde a fase de desenvolvimento do produto, as chances de enfrentar falhas críticas no lançamento aumentam, e muito. Neste artigo, você vai entender como aplicar uma gestão de riscos eficaz na indústria automotiva, evitar retrabalhos e conquistar mais confiança dos clientes. E, claro, como a tecnologia da ISOQualitas apoia esse processo de forma prática, digital e integrada.

1. Os riscos não estão só no produto, eles também estão no processo.

Muitos gestores acreditam que risco é algo que se controla apenas no projeto do produto. Mas o risco real muitas vezes aparece no chão de fábrica, na mudança de um fornecedor, no atraso de uma validação, ou na falta de integração entre áreas.

Na indústria automotiva, riscos comuns em lançamentos incluem:

Falhas de comunicação entre engenharia, qualidade e produção
Fornecedores não homologados ou mal avaliados
Documentações desatualizadas no momento do start-up
Ausência das FMEAs ou planos de controle atualizado
Falta de rastreabilidade em alterações e aprovações sejam do produto como de processos de manufatura.

2. Como estruturar a gestão de riscos no lançamento de produtos?

A gestão de riscos deve ser ativa, colaborativa e rastreável. Aqui estão os pilares mais importantes para isso:
Manter as FMEAs vivas e conectadas
A análise de modos de falha e efeitos (FMEAs de produto e processo) precisam ser atualizadas a cada nova decisão de engenharia, sejam estas sobre o produto ou processo. As FMEAs não podem ser documentos isolados: precisam estar conectado ao projeto/aplicação do produto, ao plano de controle do processo e aos planos de reação na linha de produção.
Fluxo digital de aprovações
Todas as alterações, sejam sobre o produto ou processo de manufatura precisam passar por um fluxo de análise e aprovação com os registros sobre os responsáveis e prazos estabelecidos. Atrasos e decisões informais são uma das maiores fontes de riscos de falha.
Controle de ações corretivas e preventivas
Identificou um risco alto? É preciso implementar ações concretas e imediatas para mitigá-lo, com prazos, responsáveis e com a verificação da eficácia e a extensão destas ações a todos os produtos e processos similares.
Rastreabilidade total
Se algo falhar, sua empresa precisa conseguir responder: o que mudou?, quem aprovou?, o que foi feito para evitar? Esse nível de rastreabilidade só é possível com tecnologia integrada.

3. O papel da ISOQualitas nessa estrutura

Com o ISOQualitas PLM, sua empresa tem uma plataforma completa para:

Criar, revisar e controlar FMEAs com versionamento e histórico
Vincular as FMEAs ao projeto, ao plano de controle e as demais “core tools” do APQP
Gerenciar fluxos de aprovação digital para alterações de projeto/processo
Registrar ações corretivas e preventivas (RNCs) incluindo a metodologia para solução e problemas (Global 8D) com a definição de responsáveis e prazos
Ter rastreabilidade completa do ciclo de vida do produto
Acompanhar indicadores de risco e pontos de atenção no lançamento

4. Benefícios práticos de uma gestão de riscos estruturada

Menos retrabalho em novos projetos
Redução de falhas em auditorias de cliente
Cumprimento aos requisitos e regulamentos estatutários do produto
Aumento da confiabilidade do produto
Time de engenharia mais integrado à qualidade
Processo decisório mais rápido e documentado

Prevenir falhas em lançamentos não é sorte, é método. E com tantos riscos envolvidos em cada projeto automotivo, estruturar um modelo de gestão de riscos com tecnologia é o caminho mais seguro (e estratégico) para crescer com qualidade.

O ISOQualitas PLM ajuda sua empresa a antecipar problemas antes que eles aconteçam, e a construir um histórico de confiabilidade que os grandes clientes valorizam. Porque no fim, prevenir sempre custa menos do que corrigir.

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