Segurança Veicular e Cibersegurança: Protegendo o Futuro Conectado da Indústria Automotiva

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  • 29 de setembro de 2025
  • Larissa Reis
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Os carros estão mais inteligentes, mais conectados e, por consequência, mais expostos. A digitalização da indústria automotiva abriu portas para inovação, eficiência e conforto, mas também criou uma nova fronteira de riscos: os ataques cibernéticos. Abordaremos como a cibersegurança se tornou prioridade estratégica no setor automotivo, o que dizem as normas internacionais como ISO/SAE 21434, UNR155 e (UNECE) WP.29, e como a gestão de processos digitais pode ser a primeira linha de defesa.

Com veículos cada vez mais integrados à internet, aos smartphones e até a sistemas urbanos de tráfego, proteger o veículo significa tanto quanto evitar falhas mecânicas. Hoje, uma brecha de software pode comprometer a direção, os freios ou os dados do motorista. E o que era um problema de TI agora é uma questão crítica de engenharia, qualidade e governança.

1. O que é cibersegurança automotiva? E por que ela importa tanto agora?

Cibersegurança automotiva é o conjunto de práticas, sistemas e normas voltados à proteção dos veículos contra ameaças digitais. Essas ameaças podem incluir invasões a sistemas de controle, roubo de dados, manipulação remota de funcionalidades e falhas intencionais provocadas via software.

Com a evolução dos Software-Defined Vehicles, o risco cresce exponencialmente:

  • Sistemas autônomos
  • Atualizações OTA (Over-the-Air)
  • Comunicação V2V e V2X (veículo-veículo e veículo-infraestrutura)
  • Integração com smartphones e apps de terceiros

2. As normas que estão moldando o setor: ISO/SAE 21434 e UNR155

  • ISO/SAE 21434: norma internacional que define os requisitos para engenharia de cibersegurança ao longo do ciclo de vida do produto desde a concepção até a desativação do veículo.
  • UNR155 (ONU): regulações obrigatórias para homologação de veículos conectados em países da Europa e Ásia. Já afeta montadoras globais e seus fornecedores.

Empresas que não se adequarem a essas normas podem ter produtos barrados em mercados estratégicos.

3. Onde entra a ISOQualitas nesse cenário?

A prevenção de riscos digitais começa com uma gestão estruturada de processos, documentação e rastreabilidade. O ISOQualitas PLM é uma ferramenta essencial para:

  • Integrar engenharia, qualidade e segurança em uma única plataforma
  • Controlar requisitos específicos de cibersegurança em cada projeto
  • Rastrear mudanças, testes e validações críticas com o controle seguro de revisões

  • Manter registros auditáveis de decisões, ações corretivas e protocolos

  • Facilitar a conformidade com normas ISO/SAE 21434 e UNR155

4. Cibersegurança começa na engenharia

Não se trata apenas de TI: trata-se de garantir, na base do desenvolvimento do produto, que todas as possíveis vulnerabilidades sejam identificadas, controladas e reavaliadas continuamente. A engenharia deve projetar com segurança digital em mente e para isso, precisa de dados, controle e integração.

Um simples atraso na atualização de uma FMEA de projeto ou na documentação de uma mudança de projeto pode abrir uma vulnerabilidade crítica. A ISOQualitas ajuda a evitar isso.

5. Benefícios de antecipar a cibersegurança na sua gestão

  • Menor risco de recalls e falhas no campo
  • Mais confiança para negociar com montadoras globais
  • Preparação para auditorias internacionais de homologação de produtos
  • Proteção de dados sensíveis da empresa e dos clientes

ISOQualitas PLM é a base para conectar processos, proteger informações e garantir que a inovação tecnológica venha acompanhada de segurança  para o produto, para o cliente e para o futuro da mobilidade.

Tags:

cibersegurança automotiva conformidade automotiva digital ISO/SAE 21434 ISOQualitas PLM proteção contra ataques cibernéticos rastreabilidade de projetos automotivos segurança veicular digital software-defined vehicles UNR155 veículos conectados

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